Что делать, если бочка течёт
Сильная течь в новой, не подготовленной к использованию, бочке – это нормальная ситуация. Хуже, когда течь не прекращается после замачивания. Причин может быть несколько. Наиболее распространённая – несоблюдение времени замачивания в процессе подготовки изделия. Замачивать бочку нужно не менее 2-3 недель, а для заливки вина – 3-4 недель. Следующая причина – неправильная (или вовсе её отсутствие) герметизация торцевых частей клепок. Этот этап в подготовке к эксплуатации обязателен. Делаю герметизацию до пропаривания с помощью масляной краски или лака.
Сосуды из дерева для хранения алкоголя со временем начинают терять свои свойства. Это особенно характерно для тары, которая долго не используется. В этой статье вы узнаете, как устранить течь дубовой бочки , и избавиться от других дефектов. Прочитав её, вы сможете самостоятельно решать такие проблемы.
Заделываем дырку
Самый быстрый и распространенный вариант ремонта бочки и не только — это использование болта с гайкой и шайб подходящих размеров. Возьмите болт, оденьте на него сначала металлическую шайбу, затем резиновую. Далее вставляем болт с шайбами в отверстие, и обратной стороны проделываем точно такую же операцию. Вся эта конструкция затягивается гайкой, и дырка надёжно герметизируется.
В качестве прокладки в данном случае можно взять сырую резину, которая применяется для вулканизации автомобильных камер, именно она способна обеспечить отличную герметизацию. Для заделывания небольших отверстий можно использовать замазку из холодной сварки. Эта замазка представляет собой двухкомпонентный состав, и характеризуется высокой степенью адгезии к любым очищенным поверхностям. Также холодную сварку можно использовать для заделки небольших трещин. Для большей надежности трещину нужно обработать с двух сторон.
Заклеиваем отверстие резиной
Износившуюся металлическую ёмкость можно сделать пригодной к дальнейшей эксплуатации, просто заклеив ее, как автомобильную камеру. Протекающая металлическая бочка освобождается от воды и высушивается на солнце. Далее с наружной стороны нужно зачистить ржавчину, используя наждачную бумагу или металлическую щетку
Делать это нужно осторожно чтобы отверстие не стало ещё больше. Затем возьмите старую автомобильную или велосипедную камеру, вырежьте из неё кусок размером чуть больше чем отверстие в бочке, и приклейте клеем «Момент»
Можно использовать и любой другой водостойкий клей. С внутренней стороны отверстие для большей надежности можно замазать садовым варом чтобы стабилизировать давление воды.
Смолим дырку
Но если отверстие слишком большое или их несколько, то бочку лучше просмолить. Для этого нужно сначала зачистить всю ржавчину металлической щеткой, а затем на место отверстий наложить слой горячей смолы. На ещё не остывшую смолу накладывается слой прочной материи, затем наносится ещё один слой смолы. Нагретая смола имеет вязкую консистенцию и хорошо прилипает к железу. Для предотвращения растрескивания высохшей смолы, сверху можно нанести несколько слоев краски.
Целлофановые пакеты
Ещё один метод ремонта металлической бочки — использование полиэтиленовых пакетов для мусора. Берется самый большой размер пакета. Как правило, такие пакеты имеют толщину до 60 Микрон и объем свыше 240 литров. Объём очень важен, поскольку он должен быть значительно больше чем объем бочки, а окружность мусорного пакета должна соответствовать окружности бочки. Затем пакет укладывается на дно бочки, плотно прижимается к боковинам, верхний край пакета заворачивается на бочку и приклеивается скотчем. Ещё лучше для этой цели использовать два пакета, вставив их один в другой. Суть этого метода очень проста, вода будет храниться в пакете, а бочка будет выступать как поддерживающий каркас для него.
Читать также Масса трактора к 700
Без дна и «покрышки»
Если же всё-таки вам не удалось спасти металлическую бочку, не отчаивайтесь, ее можно успешно использовать как печку для сжигания мусора на садовом участке. В качестве дополнения можно сделать металлическую решетку, изготовив ее из стального прута диаметром 8 — 10 миллиметров. Приготовьте площадку, на ней установите столбики из кирпича, на них положите решётку, а уже на решётку установите бочку. Дальше всё просто, в бочку высыпаем мусор, внизу под решеткой разводим костер. Естественная тяга, которая будет присутствовать в данном случае, позволит сжигать в импровизированной печке любой мусор, даже зелёную сочную траву. Естественно, со временем низ бочки прогорит. Ее нужно просто перевернуть, и она прослужит в качестве печки ещё некоторое время.
Если у вас на садовом участке имеется пластмассовая бочка, и в ней каким-то образом образовались отверстия, то их можно отремонтировать, используя силиконовый клей герметик. Для этого место отверстия нужно тщательно обезжирить, затем нанести слой герметика. После того как он высохнет, место ремонта будет похоже на наваренную заплатку.
Первые проявления сквозной коррозии кузова у машин отечественного автопрома появляются уже на второй год эксплуатации. В таком случае не обязательно обращаться в автомастерскую, так как заделка дыр в кузове авто без сварки производится довольно просто. Умельцы придумали несколько способов быстрого латания небольших отверстий, например арок или дыр в крыле. Однако методы без сварки неприемлемы для ремонта силовых элементов.
Как заклеить небольшую трещину?
Преступая к ремонту металлической бочки своими руками, стоит:
- определиться с приемлемой стоимостью работ;
- как следует осмотреть повреждение, какого оно размера и насколько критично расположено;
- выбирать способ, чтобы восстановить конструкцию, нужно с учетом того, что хранится в бочке: для ремонта емкости под питьевую воду средства нужно выбирать куда внимательнее, они не должны быть токсичными.
Заделать в домашних условиях трещины, щели и мелкие отверстия в металлической бочке не так сложно.
Отремонтировать емкость могут помочь битум или водостойкий клей, например, эпоксидная смола. Ими нужно покрыть трещину с внешней стороны бочки, укрепить на них подходящий кусочек прорезиненной ткани, а поверх него еще раз пройтись клеем или битумом.
Можно использовать для ремонта «холодную сварку». Ею нужно просто закрыть заранее очищенное наждачной бумагой или корщеткой от ржавчины и обезжиренное поврежденное место. Главное, следовать инструкции на упаковке состава. Для надежности можно нанести средство с двух сторон. Подойдет для мелких отверстий и оконный герметик.
Починить бочку с небольшим отверстием помогут обычный чопик (деревянный дюбель) и силиконовый герметик. Чопик промазывается герметиком, вбивается в отверстие, подрезается по размеру, а затем еще раз покрывается герметиком с внешней и внутренней стороны. Через 24 часа емкость можно вновь использовать.
Вместо чопика можно закрыть дыру подходящими по размеру болтом с гайкой и шайбой, а между ними и стенкой подложить с двух сторон резиновые подкладки. Если не найти шайбы необходимого вам диаметра, ее можно изготовить самостоятельно из листового металла.
Особенности подготовки поверхности для нанесения клеящего состава
Применение клеящего состава на основе эпоксидной смолы требует выполнения ряда условий относительно подготовки поверхности к склеиванию. Прежде всего, это чистота поверхности. Холодная сварка отлично ложится на металлические поверхности и при нахождении в ее составе металлической пудры образует прочное соединение, которое впоследствии образует еще и диффузное соединение. Но для того чтобы пластичная масса равномерно наносилась на поверхность металла необходимо сделать его подготовку.
При подготовке необходимо:
- Убрать следы потеков;
- Снять слой краски до металла;
- Зачистить металл наждачной бумагой;
- Обезжирить покрываемую поверхность.
В списке операций нет операций второстепенных, все они важны для правильного склеивания поверхностей. Правда, на обезжиривании стоит остановиться более детально. При механической обработке точку ремонта батареи в шероховатости металла попадает пыль и другие частицы, например остатки краски. Для того чтобы клей максимально плотно прилегал к металлу место дополнительно обезжиривается, так, чтобы на поверхность была максимально чистой. Эта операция позволит избежать образования на металле жировой пленки, которая после высыхания холодной сварки будет образовывать полость, в которую будет просачиваться вода.
Постоянное гидравлическое давление и температурные колебания довольно быстро расширят площадь полости, и теплоноситель снова начнет просачиваться наружу.
Зачем нужны старые бочки
Металл – один из самых прочных и долговечных материалов. Бочки из него часто применяют на дачном участке для самых разных целей: для хранения воды или удобрений, смешивания строительных составов, сжигания мусора.
Прежде, чем разбираться, как заделать дырку в бочке, стоит проверить, нельзя ли использовать ее иначе. Из них можно сделать:
- Туалет. На дне и по окружности делают несколько отверстий. Затем выкапывают яму, на дно кладут дренаж, сверху ставят бочку и конструкцию для защиты от дождя.
- Умывальник. Потребуется вмонтировать кран и раковину.
Мебель. Из бочек получаются хорошие столики и стулья. Достаточно приладить столешницу или мягкие сидения. Чтобы мебель была устойчивой, внутри нужно положить несколько кирпичей или камней. Разрезав емкость по вертикали и закрепив внутри полки, легко получить шкафчик.
Цветники или грядки. В дне сверлят несколько дыр, чтобы в землю поступал кислород, и засыпают внутрь почву. Подобные клумбы легко переносить и убирать на зиму. Сделать их можно из целой емкости или распиленной пополам.
Клумба из бочкиИсточник variltasarim.com
Бетономешалку. Она пригодится при проведении строительных или ремонтных работ. Бочку ставят на бок и встраивают механизм для перемешивания. Помимо цемента смешивать можно и другие смеси: глину, гипс, удобрения и т.д.
Прежде, чем заделать дырку в бочке, стоит убедиться, что емкость не подойдет для других целей – например, для мангала. Потребуется положить емкость на бок и срезать половину или вырезать часть боковой стены. Отрезанный кусок можно использовать в качестве крышки. Внутрь монтируют решетку или сетку, которая будет использоваться для приготовления мяса.
Вариантов использования бочек намного больше – из них даже можно собрать детский поезд или автомобиль.
Как заделать трещину в бочке?
Трещину на стенке или в дне заделать проще простого.Алгоритм такой:
Как самому просто и быстро заделать дырку или трещину в теплице из поликарбоната
- с наружной стороны трещину замазать водостойким клеем или растопленной смолой;
- положить сверху слой резиновой ткани или кусок стеклохолста;
- покрыть заплатку еще одним слоем клея или смолы;
- изнутри также покрыть зону прорехи смолой.
Еще вариант:
- трещину в донной части замазать глиной, разведенной в воде, – сначала выкопать ямку, куда налить воду и засыпать глину, а потом туда установить бочку;
- чтобы тара стояла прочно, на дно ямы выложить пару кирпичей или камней;
- как только глина просохнет, на дне тары образуется прочный слой, не пропускающий даже воду.
Такая емкость прослужит еще долгое время.
Заделка точечных дыр
При диагностике автомобиля, если на пороге наблюдается точечная дыра от коррозии, в 80 % случаев приходится не только заделывать отверстие, но и менять усилитель. Полноценный осмотр покажет большие участки ржавого металла под слоем ЛКП. Если точечная дыра произошла от механического повреждения, то она не связана с естественным износом металла, поэтому заделка небольших отверстий проводится с использованием шпатлевки либо пайки.
Пайка проводится по тому же алгоритму, как и заделывание дыры листом металла, единственным исключениям остается небольшой размер заплаты.
Использование пайки
Если небольшие отверстия в пороге или днище авто заделываются пайкой, то в этом помогут простые советы:
- Для прогрева металла, толщиной более 0,5 мм бытовые паяльники малопригодны. Лучше использовать портативную газовую горелку, которая имеет небольшой баллон от 400 до 700 мл. Работы будут проходить быстрее.
- Для пайки порогов необходим припой и флюс. Для припоя используют состав со свинцом или оловом, флюс можно заменить кислотой электролитной.
Мастера рекомендуют вообще не использовать пайку для кузовных работ. Главная причина состоит в том, что припой, олово или свинец имеют намного меньший электропотенциал, чем железо, в процессе их контакта возникает электрохимическая коррозия, которая в дальнейшем может привести к возникновению полноценной ржавчины в местах стыка.
Второй недостаток пайки — это огневые работы, которые проводятся в безопасном месте и максимально осторожно
Заделываем трещину
Если в днище или на боковых стенках бочки появились трещины или отверстия, заделать их можно несколькими способами. Необходимо с наружной стороны обмазать расплавленной смолой или водостойким клеем место трещины. Затем вам понадобится прорезиненная ткань или стеклохолст, который применяется в строительных работах. Небольшой кусок накладываем на расплавленную смолу, и сверху обмазываем ещё одним слоем смолы или клея. Чтобы сделать латку более надежной, точно такую же операцию проделывают и с внутренней стороны бочки, но перед этим нужно тщательно очистить от ржавчины ремонтируемый участок.
Прохудившуюся дно металлической бочки можно загерметизировать разведённой в воде глиной. Для этого в том месте, где предположительно будет стоять емкость, нужно выкопать небольшой котлован, который впоследствии заливается глиной (можно глину замесить непосредственно в этом котловане). После этого бочку устанавливаем в котловане и внутрь укладываем какой-либо груз, для того чтобы бочка плотно вошла в котлован. После того как глина высохнет, она образует прочный слой, через который вода уже не будет просачиваться. Установив таким образом бочку, вы сможете пользоваться ею ещё не один год.
Как вернуть к жизни дырявую бочку: 30 рублей и она пригодна для хранения воды
Для хранения большого объема жидкости на дачном участке зачастую используются металлические бочки для воды различных размеров. Металл, из которого они изготавливаются, со временем может быть подвержен коррозии, что приводит не только к возникновению утечек через отверстия, но и к существенному ухудшению качества воды. Появление ржавчины может стать причиной осадка на дне и налета на стенках тары.
Для устранения всех вышеперечисленных проблем можно воспользоваться одним простым, но эффективным методом. Чтобы заделать дырку в емкости и восстановить герметичности бочки, а также для сохранения качества воды следует приобрести в строительном или садовом магазине полиэтиленовые пакеты соответствующего объема с повышенной плотностью и толщиной стенок не менее 40-50 мкм. К примеру, для стандартной тары подойдут 220-литровые полиэтиленовые пакеты, стоимость которых находится в пределах 30-50 рублей. Пакет нужно аккуратно вставить в бочку, располагая его внутри. Стенки бочки, которая прохудилась, предварительно очищаются от острых кромок. Для крепления пакета на бочке можно воспользоваться ненужным резиновым шлангом, который разрезается вдоль и надевается на край бочки. Другой вариант – заклеить полиэтилен по периметру скотчем или изолентой.
Еще один бюджетный метод отремонтировать и восстановить герметичность старой емкости — использование холодной автомобильной сварки, которая позволяет точечно устранить пробоины в дне и стенках. Однако данный способ годится только при появлении небольших отверстий и трещин, которые можно закрыть сплошным слоем сварки. Технология нанесения подразумевает тщательное высушивание и обезжиривание кромок, а также их очистку от ржавчины. После проведения работ обязательно необходимо создать давление на обрабатываемые поверхности и выждать 24 часа — период полного застывания смеси для достижения оптимальных прочностных характеристик.
В случае необходимости быстро устранить течь в металлической емкости без пакетов и сварки, можно воспользоваться еще одним простым, но эффективным методом — забить в дырку деревянный колышек. Надежность конструкции обеспечивается постепенным расширением дерева вследствие его разбухания под воздействием влаги. Из инструментов вам понадобится молоток и острый нож, при помощи которого вырезается чопик требуемых размеров. Но, следует помнить, что если старая бочка прохудилась, одна затычка воду может не удержать, а во второй раз таким способом отремонтировать бочку будет сложнее.
Если отверстия в бочке слишком больших размеров и отремонтировать их просто так не удастся, то для применения технологии холодной сварки, заклеивания эпоксидным клеем или заливки гудроном на дно бочки располагают армирующую сетку из специального стекла или ткани. В качестве альтернативы гудрону можно воспользоваться жидкой резиной, широкий ассортимент которой представлен в строительных магазинах.
Остальные методы, которые предлагают залить дно бочки пластиком либо гудроном, могут быть экономически нецелесообразными.
Источник
Саморезы в металлопластиковой раме
Основным крепежным материалом для вспомогательных элементов пластикового окна является саморез, вкрученный непосредственно в поверхность рамы. Такой вид крепления используется с внутренней и наружной стороны окна. Наличие саморезов в раме металлопластикового окна – это нормально и полностью соответствует эксплуатационным требованиям окна. Характеристики окна не ухудшаются, потому что конструкция самореза обеспечивает герметичное прилегание шляпки к поверхности пластика. Однако если прикрепленный элемент, например, жалюзи, были сняты, то оставшиеся отверстия нарушат герметичность окна и испортят его внешний вид.
А в этой статье читайте, как установить пластиковые окна своими руками – советы и рекомендации.
Какой профиль для пластикового окна выбрать? Какой из них лучше? Ответы на эти вопросы здесь https://4okna.info/vybor-okon/vybor-profilya-dlya-plastikovogo-okna.html.
Проекты и схемы
Нет ничего сложного в том, чтобы сделать летний душ своими руками. И к этой работе следует подойти со всей ответственностью.
Для начала необходимо провести несколько последовательных действий:
- подобрать подходящий проект;
- составить чертеж на бумаге с указанием размеров постройки и размеров участка;
- выбрать место для будущего уличного душа;
- произвести разметку территории;
- купить необходимые материалы и инструменты;
- обустроить фундамент;
- провести канализацию для отвода воды;
- подготовить слив;
- установить конструкцию летнего душа;
- установить бак для воды или подключить водопровод;
- провести внутреннюю отделку;
- установить крючки для одежды, полки и штору при необходимости.
Так что в любом случае все работы необходимо начинать с составления плана и чертежа. Данный этап значительно облегчит последующую работу и избавит от многих проблем.
Высота кабины должна достигать двух метров, а пространство внутри должно хватать для того, чтобы без стеснения движений развернуться, наклониться и поднять руки вверх. Как правило, для этого достаточно около двух метров в длину и полутора метров в ширину.
Проект летнего душа может быть простым, но в то же время интересным. И для этого не нужно обладать особыми строительными навыками. К примеру, на участке можно построить дачную двухкомнатную бытовку с туалетом и душем под одной крышей. Такая постройка будет особенно актуально во время дождя или в холодное время года. Оптимальная длина вагончика – 6 метров. Такой площади будет достаточно, чтобы разместить внутри туалет, душ и раздевалку.
Место для летней кабины каждый хозяин выбирает самостоятельно.
Перечислим основные рекомендации.
- Разумнее разместить кабину на солнечной стороне. Старайтесь избегать тени, и чтобы вода в баке быстрее нагревалась, желательно найти такое место, куда солнечные лучи попадают в течение всего дня. Если такого участка в вашем дворе нет, то необходимо учитывать, в какое время вам будет комфортнее принимать уличный душ. Если днем, то тогда выбирайте зону, которая освещается солнцем в первой половине дня. А если вы предпочитаете пользоваться душем вечером – то рекомендуется выбрать место, которое освещается солнцем в послеобеденное время.
- Лучше выбрать ровный участок с небольшой возвышенностью, таким образом вода будет быстрее стекать в сливную яму. Если разместить душ в низине, это несомненно приведет к застою воды, что в дальнейшем повлечет появление неприятного запаха.
- Место должно быть защищено от сквозняков – даже несмотря на то, что летний ветерок теплый, продуваемость может стать причиной неприятностей.
- Душевая кабина не должна находиться в центральной части участка – даже самый необычный ин интересный дизайн лучше спрятать от посторонних глаз.
Подходящим местом для установки кабины на загородном участке будет несколько вариантов.
- Зона рядом с частным домом. При этом можно задействовать одну из стен. Это отличный вариант, который позволяет не проводить дополнительные коммуникации. Такую душевую можно подключить к домашнему водопроводу, а для слива воды использовать уже готовую канализацию. Кроме того, можно дополнительно провести освещение, чтобы можно было принимать душ в темное время.
- Неподалеку от бани. Весьма полезно принять прохладный душ после парилки.
- Место рядом с бассейном. Втаком случае неплохо сделать облицовку стен душевой кабины такой же плиткой, чтобы не нарушать гармонию и единство стиля.
- Под одной крышей с хозяйственной постройкой или туалетом. Такой вариант позволяет сэкономить не только место на участке, но и средства.
- Еще один неплохой вариант два в одном – выделить дополнительное пространство для раздевалки. Согласитесь, не очень удобно обтираться полотенцем в узкой влажной душевой кабине. И следует продумать проект так, чтобы в раздевалку не проникала вода.
Какие емкости нужны?
Пластиковые и металлические, небольшие и огромные – в выборе следует исходить из своих предпочтений, финансовых возможностей и характеристик приобретаемого товара.
Если ваша дача оборудована водопроводом, но он какой-то «неактивный» и вода в кране чаще отсутствует, чем присутствует, то оптимальным вариантом в таком случае будет емкость в 200-500 литров.
Да, кстати, свой обычный расход воды тоже нужно учитывать обязательно.
Что люди обычно делают на даче? Сажают растения, затем их поливают, сами принимают душ или наполняют водой бассейн. Но при склонной к порывам водопроводной системе проблематично иной раз даже руки вымыть, не то, что окунуться в прохладную воду бассейна.
Поэтому перед покупкой емкостей составьте свою личную программу использования воды.
Больше привыкли отдыхать на даче, чем работать? Нужна бочка солидного литража – на 2, 3 или 5 тысяч.
Такие емкости необходимы и владельцам больших участков, на которых они разместили сад, огород и в придачу несколько клумб. Подобное хозяйство нуждается в регулярном поливе. А ведром из колодца столько воды натаскать нереально, придется потратиться на бочку.
В плане полива немного легче тем, кто держит небольшие участки – для себя. Но и здесь возникают свои проблемы: сколько и каких емкостей приобрести – одну большую или несколько поменьше? Из пластика, или металлические?
Акцентируем внимание дачников на том, что пластиковые бочки не выдерживают перепада температур и при хранении в неотапливаемом дачном домике зимой дают трещину. Для дачи логичнее покупать металлические емкости, чтобы не тратиться на приобретение бочек ежегодно. Что касается объемов тары, то здесь все зависит от потребностей в воде людей и растений
Что касается объемов тары, то здесь все зависит от потребностей в воде людей и растений.
Способы применения металлических бочек на даче
Кроме стандартного отстаивания воды, сжигания мусора и изготовления уличной печи, мангала, есть еще варианты применения полезного инструмента:
- Туалет. Это будет обычный «сортир» по типу выгребной ямы. Сделать несколько дополнительных отверстий по дну и окружности, выкопать в яму, на дно уложить дренаж и опустить туда бочку. Сверху поставить аккуратную конструкцию для защиты от дождя – все готово.
- Умывальник. Большая емкость позволит умыться всей семье. Достаточно врезать в образовавшуюся дырку кран, установить бочку на постамент и пристроить раковину.
- Если оснастить верхушку бочки сиденьем, получится садовая мебель. Для устойчивости внутрь емкости следует поместить пару кирпичей.
- Бетономешалка. Очень пригодится для проведения ремонтных и строительных работ. Поставить бочку на бок, встроить механизм перемешивания и не придется тратить деньги на аренду дорогого оборудования.
Как заделать трещину в пластиковой бочке — Стройка, ремонт, обустройство
» Статьи » Как заделать дыру в баке для воды без сварки
Любое транспортное средство со временем изнашивается. Это касается всех элементов автомобиля, в том числе и автомобильного бака. В частности, у подержанных машин может появиться небольшая трещина или даже дыра в баке.
Разумеется, подобную неисправность игнорировать ни в коем случае нельзя, так как, во-первых, это весьма опасно для жизни водителя и его пассажиров, а во-вторых, это очень затратное дело (топливо будет постоянно вытекать через прореху).
На самом деле ремонт бака своими руками под силу любому автовладельцу. Есть несколько способов, прибегнув к которым, можно самостоятельно заделать дыру в баке. Для этого ему необходимо терпение и ряд следующих вещей: мыло, растворитель, холодная сварка, клей эпоксидный, стеклоткань, паяльник и припой, а также сварочный аппарат с электродами.
Инструкция к действию:
1. Если отверстие малого размера, то заделать дыру в баке своими руками можно при помощи обыкновенного хозяйственного мыла. Нужно просто натереть всю поверхность бака в районе дефекта хозяйственным мылом.
2. Для использования следующего метода, сначала в обязательном порядке необходимо остановить течь топлива из бензобака. Только после этого можно попытаться заделать трещину в баке, используя холодную сварку. В том случае если снять сам бензобак с автомобиля не представляется возможным, можно снова воспользоваться хозяйственным мылом и натереть им место дефекта.
На некоторое время протекание топлива будет приостановлено. Далее, следует ацетоном снять большую часть мыла и обезжирить поверхность. После этого необходимо тщательно обработать поверхность бака вблизи трещины наждачной бумагой. Делается это для того, чтобы сцепление было лучше.
Теперь можно взять холодную сварку и заделать дыру, захватывая при этом на пару сантиметров края.
3. Стеклоткань нужна для улучшения изоляции бензобака. Прежде чем проклеить поверхность бака этим материалом, его следует смочить в эпоксидном клее. Наносят стеклоткань исключительно на подсохшую холодную сварку. Обычно на это уходит около пятнадцати минут. Специалисты для достижения наилучшего эффекта рекомендуют проклеивать по 3-4 слоя стеклоткани.
4. В случае если дыра достаточно крупного размера, ее необходимо запаять. Прежде чем приступить к пайке, нужно полностью остановить протекание бензина и по возможности максимально его слить.
После этого поверхность вокруг дефекта обрабатывают наждачной бумагой и обезжиривают ацетоном. Далее, следует залудить дыру оловом и подходящей пластиной из жести, обработанной наждаком. Теперь можно запаять место прорехи.
Запаянное место дополнительно залудить оловом.
5. Для обеспечения большей надежности, специалисты рекомендуют дополнительно заварить дыру в бензобаке, предварительно целиком выгнав пары топлива из агрегата. Для этого нужно одеть его на выхлопную трубу и хорошенько прогазовать. Теперь можно заваривать место прорехи.
autoremka.ru
Чем заклеить пластиковый бак или бочку для воды — выбор эпоскидки
Если дефект в пластиковой емкости небольшой, можно воспользоваться эпоксидным клеем. Двухкомпонентный эпоксидный клей поможет эффективно решить проблему прохудившегося пластикового бака.
Отличается повышенной устойчивостью к влаге и химическим веществам, полимеризует всего за 1 час, не горюч.
Необходимо отрезать нужное количество клея, размять чистыми руками до получения однородной массы, вылепить из него конус и вставить в отверстие бака. Надежно зафиксировать на несколько минут.
Затем нужно выждать 2 часа, после чего емкость можно эксплуатировать.
Хорошо зарекомендовал себя эпоксидный клей-пластилин Контакт. Может использоваться непосредственно под водой, устойчив к воздействию влаги.
Особенности эпоксидного клея «Контакт»:
- восстанавливает форму изделий, а также герметично заполняет пустоты,
- не боится не только воды, но и масел, растворителей,
- отремонтированный бак может использоваться при температуре от -40С до +150С,
- в течение 3-5 минут клей поддается коррекции, а спустя час его можно зачищать, обтачивать и подвергать другим механическим воздействиям,
- клей продается готовым к применению.
